Привет всем! Изначально я вообще не планировал посвящать отдельный пост данной ручке поскольку я уже описывал подобный инструмент. В данном инструменте попросили только подполировать перо и больше ничего не делать. Но в итоге получился материал для отдельного поста:)

Hello everybody! Initially, I did not plan to write this review at all, since I have already reviewed a similar tool. In this tool, owner asked only to polish nib and do nothing else. But in the end I got material for a separate post 🙂

Pilot Metropolitan Leopard Purple from Animal series (made in Japan)

Я не буду описывать полностью этот инструмент поскольку описание есть в посте Pilot Metropolitan MR. Единственное скажу об отличиях, а их по сути всего два: это система заправки интернешенел(international), в отличии от проприетарного стандарта в раннее описанном инструменте и цвет – фиолетовый, со следами “леопарда” на центральном колечке.

I do not full describe this tool in its entirety as it is described in the post by Pilot Metropolitan MR. The only thing I will say about the differences, and there are essentially only two of them: this is the international standard filling system, in contrast to the proprietary Pilot system in the previously described tool and the color is purple, with “leopard” traces pattern on the central ring.

Вот так ручка писала изначально, без хардстартов но с пропусками.

This is how the pen wrote initially, without hard starts but with gaps.

На заметку: ручка была заправлена чернилами KWZ Iron-gall #6, при этом промывка водой не очистила ни перо ни фидер. Пришлось прибегнуть к специальным чистящим средствам и ультразвуковой ванне. Перо очистилось хорошо, а вот на фидере еще местами остались следы чернил, в основном по контуру прилегания пера.

Note: The pen was filled by KWZ Iron-gall # 6 ink, and the water rinse did not clean the nib and feed. I had to use a special cleaning agents and an ultrasonic bath. The nib was cleaned well, but there are still traces of ink on the feed, mainly along the contour of the nib.

Интересно что щель между половинками была достаточно крупная, как и на раннее описанном мной экземпляре, и при других обстоятельствах линия должна была быть влажной и насыщенной при такой настройке. Однако, на кончике был видимый под увеличением бэби-боттом, точнее даже не она а просто поверхность сходилась конусом к щели, как ущелье между гор.

Interestingly, the gap between the tines was quite large, as in the previously review, and under other circumstances the line from nib should have been wet and saturated with this setting. However, at the tip there was a “baby bottom” visible under magnification, or rather not even it, but simply the surface converging in a cone to a slit, like a gorge between mountains.

Перо: Вот таким стало перо после очистки и настройки. В принципе оно полностью идентично раннее описанному – стальное, жесткое, ординарное перо, формата Pilot 78G. Шарик полируется до очень гладкого состояния, однако сам материал окончания мне показался мягче чем у золотых перьев Pilot.

The nib: This is how the nib looks after cleaning and adjusting. In principle, it is completely identical to the one described earlier – a steel, rigid, ordinary, Pilot 78G format nib. The tip is polished to a very smooth state, but the finish material itself felt softer than the other Pilots solid gold nibs.

Вот так стало писать перо после установки в ручку.

This is how the nib began to write after correcting, adjusting and mounted  in the pen.

Общие размеры инструмента: в сложенном состоянии – 138.6мм, со снятым колпачком – 125.7мм. Диаметр корпуса в районе глянцевой части – 13мм, в средней части грипа – 9.3мм. Полный вес (без конвертера и картриджа) – 24.7гр, а со снятым колпачком – 14.5гр.

Overall dimensions: folded length – 138.6mm, without cap – 125.7mm. The diameter of the body – 13mm, in the middle part of the grip – 9.3mm. Full weight (without converter and cartridge) – 24.7g, and when the cap removed – 14.5g.

Собственно для ручки был проведен и привычный тест.

The usual test was applied to the pen.

Ширина линии прямой стороной составила 0.4мм, подача влажная поскольку щель я не уменьшал просто исправил дефект геометрии. Обратная сторона пишет с шириной линии 0.3мм. Обе стороны после полировки пишут очень гладко.

The line width by the right side was 0.4mm, the feed is wet because I didn’t reduce the slit, I just corrected tip from geometry defect. The reverse side writes with a line width of 0.3mm. Both sides write very smoothly after polishing.

В итоге: С одной стороны это прочная, металлическая, качественно сделанная и очень дешевая ручка которая может хорошо подойти для старта. С другой стороны это вторая ручка с не качественно настроенным пером, которое может оттолкнуть новичка. Однако если у вас есть старенький Pilot 78G с хорошим пером и вы хотите обновить корпус, да еще и перейти на систему international, то это может быть хороший вариант.

At the end: On the one hand, this is a solid, metal, well made and very cheap fountain pen that can be a good for first starting point. On the other hand, this is a second pen with a poorly tuned nib, which can put off a beginner. However, if you have an old Pilot 78G with a good nib and want to upgrade the body, or exchange it to the international standard, then this may be a good choise.

Update 1:

В качестве апдейта сегодня небольшая предосторожность относительно чернил, и чернила имеются ввиду KWZ Iron-gall #6, которыми была заправлена ручка. О том что они хорошо зацепились за перо и фидер вы уже поняли из текста выше, а вот как выглядит картридж который был заправлен с помощью шприца. Картридж обычный пластиковый из под Montblanc Royal Blue. При чем этот осадок не вымывается даже струей воды из шприца за несколько операций.

As an addon today, a little ink precaution, and the ink is the KWZ Iron-gall # 6 that was used to fill this pen. The fact that they are well “hooked” on the pen and the feed you already understood from the text above, but what the cartridge looks like, which was filled with a syringe. Regular plastic cartridge from Montblanc Royal Blue. Moreover, this sediment is not washed out even with a stream of water from a syringe for several operations.

Update 2:

Тестовый скетч для оценки линии.

Test sketch to evaluate the line.

That’s all, have a nice day!