Pilot Murex (MR-500SS)

Привет! У меня на сайте уже есть 3 обзора замечательных и исключительных моделей Pilot Myu, а сегодня я хочу показать вам старшую(по размерам) модель семейства.

Hi! I already have 3 reviews of wonderful and exceptional Pilot Myu models on my site, and today I want to show you the higher (by size) model of this family.

Pilot Murex MR-500SS (made in Japan) 1985.

Форма данной ручки уже не похожа на ракету как Myu и мне даже больше напоминает другую легендарную ручку из 70х – Aurora Hastil – почти ровный цилиндрический корпус лишь чуть чуть уширяющийся в центре, что в сложенном состоянии больше напоминает сигарету. При снятом колпачке я уже могу увидеть футуристический, для 70х, грузовик на магнитной подушке:). Материал исполнения матированная(брашированная) нержавеющая сталь. Система заправки – картриджно-конвертерная, своего проприетарного формата Pilot, возможна установка конвертеров только Con-20 или Con-40. Колпачок на трении, но закрывается со щелчком в конце, и мне это напоминает фирменный щелчок DuPont.

The shape of this fountain pen no resembles as rocket like Myu and even more reminds me of another legendary pen from the 70s – Aurora Hastil – in almost flat cylindrical body only slightly widening in the center, which when folded looks more like a cigarette. With the cap removed, I can already see a futuristic, for the 70s, magnetic levitation truck :). The material of all body is brushed stainless steel. The filling system is cartridge-converter, by proprietary Pilot format, but it is possible to install converters only Con-20 or Con-40. The cap on friction, but closes with a click at the end, which reminds me of the signature DuPont click.

Фидер очень похож на фидер Myu, но имеет более длинный “хвост” и длиннее уплотнительное кольцо. Конструкция крепления фидера в секции проще чем у Myu, для полной разборки не требуется специальный ключ чтобы выкрутить пробивную картриджную муфту. В данной конструкции прижимной муфтой служит соединительная с корпусом муфта.

The feed is very similar to the Myu feed, but with longer tail and longer O-ring. The feed mount design in section is simpler than Myu model; for complete disassembly is no need special wrench to unscrew the punching cartridge coupling. In this design, the clamping clutch is a stainless steel sleeve between section and body.

Из элементов брендирования в основании колпачка имеется только надпись MR Pilot скорее всего выполненная химическим способом(травлением с чернением получившегося углубления) . На конвертере Con-20, традиционно имеется надпись: PRESS HERE Pilot Japan.

From the branding elements at the base of cap, there is only the inscription MR Pilot, most likely made by a chemical method (etching with blackening of the resulting depression). On the Con-20 converter, there is traditionally an inscription: PRESS HERE Pilot Japan.

На секции, которая сделана немного рифленой с поперечными бороздками, нанесены размерность пера М и дата код H985, который говорит о производстве фабрики Hiratsuka, в сентябре 1985 года.

On section, which is slightly corrugated with transverse grooves, is marked nib dimension M and date code H985, which says about production at the Hiratsuka factory, in September 1985.

Перо: изюминкой данной модели, как и модели Myu, является интегрированное перо которое является продолжением корпуса и составляет с ним единое целое. Перед воображаемым началом пера на секции сделана ступенька, в остальном это такое-же жесткое и ординарное перо как на модели Myu.

The nib: The highlight of this model, like the Myu model, is the integrated nib, which is an extension of the body and forms a whole with it. In front of the imaginary beginning of the nib, made step from the section, otherwise it is the same rigid and ordinary nib as on the Myu model.

В секцию из нержавеющей стали, запрессована пластиковая втулка с направляющей и резьбой, для правильного позиционирования фидера и прижимной муфты. Так-же тут располагается шайбочка-фиксатор с 3я усиками которая удерживает колпачок.

A plastic sleeve with guide and thread is pressed into the stainless steel section for correct positioning of the feed and screwing sleeve. Also, there is a retainer washer with a third antennae that holds the cap.

Хотя мне и не нравится ступенька на секции перед пером, но должен признать что ручка выглядит стильно, особенно в раcкрученом виде и установленном конвертере Con-20, как нечто футуристически-технологическое.

Although I don’t like the step on the section before nib, I have to admit that this pen looks stylish, especially when unscrewed body with installed Con-20, as something technological-futuristic.

Общие размеры инструмента: длина в сложенном состоянии – 133мм, со снятым колпачком – 118мм, а с одетым колпачком на тыльную часть – 143мм. Диаметр корпуса – 10.5мм, диаметр в районе хвата – 9мм. Полный вес всего инструмента – 18г (21 с конвертером Con-20), а без колпачка – 11.3г (14.3г с конвертером Con-20).

Overall dimensions of the tool: folded length – 133mm, without cap – 118mm, and when posted – 143mm. Body diameter – 10.5mm,at the grip – 9mm. The total weight is 18g (21g with Con-20), and without cap – 11.3g (14.3g with Con-20).

Минутки истории:
Собственно всю история что я знал и мне удалось найти я изложил в описании модели Pilot Myu 701, единственное что можно еще добавить это классификацию этих ручек в Японии и “на Западе”. Как оказалось коллекционеры за пределами Японии определяют эти ручки как Murex, т.е. есть “полноразмерный” Murex и “короткий” Murex, в то время как коллекционеры в Японии называют эти ручки как Myu: “короткий” Myu и “длинный” Myu.
Если, первый оригинальный Pilot Myu 701 был выпушен в 1971 году, то полноразмерный Murex (от Myu-Rex) только в 1977 году. В таком дизайне еще была выпущена чуть более короткая версия но с красными акцентами, вместо черных в 1978 году и более длинная версия с кварцевыми часами(FDW800S) в 1981 году.

Minutes of history:
Actually, the full story that I knew and I found in net I wrote in description of Pilot Myu 701 model, the only thing that can be added is the classification of these pens in Japan and “in the other world”. As it turns out, collectors outside of Japan identify these pens as Murex, i.e. there is a “full-size” Murex and “short” Murex, while collectors in Japan refer to these pens as Myu: “short” Myu and “long” Myu.
If the first original Pilot Myu 701 was released in 1971, then the full-size Murex (from Myu-Rex) only in 1977. In this design was also released a slightly shorter version (with red accents instead of black) in 1978 and little longer version (with quartz watch – FDW800S) in 1981 .

С данной ручкой ничего не требовалось делать, но я все же немного поправил перо и дополировал кончик, а в остальном выражаю благодарность Павлу Ф за возможность опробовать данный инструмент и сделать для вас обзор на сайт.

There was nothing to do with this pen, but I slightly aligned the nib and additional polished tip, and otherwise I express my gratitude to Pavel F for the opportunity to try this tool and reviewed for you.

Ширина ординарной линии прямой стороной составляет – 0.5мм, обратная сторона дает линию шириной 0.3мм. Скольжение гладкое, подача традиционно для пилота обильная.

The width of ordinary line by the right side is – 0.5mm, the reverse side gives a line with a width of 0.3mm. The glide is smooth, the ink flow is wet, traditionally for the pilot.

В итоге: по правде говоря инструмент не оправдал моих ожиданий, скорее мои ожидания были к нему слишком завышены. Я наделся что он будет столь-же замечательным что и Myu, только несколько большего размера, а в итоге это оказалась похожая ручка, с близкими размерами, в менее привлекательном дизайне и с менее интересной конструкцией. Я считаю что вкручивающаяся муфта пробития картриджа это более грамотное решение чем вставная с фиксацией стальной втулкой. В результате мое разочарование сказалось на процессе тестирования: я сделал 4 неудачных тестовых портрета (4е заправки конвертера), на которые ушел целый день, но которые я порвал и выбросил ибо мне их было даже стыдно кому-то показать. Только на следующий день я решил попробовать другую тему и мне удалось сделать этот эскиз что опубликован в теме. Если бы я успел дописать обзор вчера он не был бы столь мягким, но я уже немного “остыл”:). Конечно я не исключаю того что кому-то этот инструмент придется по душе ибо все-же его концепция достаточно необычная и уникальная, таких концепций по сути всего 2: Parker T1 и Pilot Myu/Murex.

At the end: in truth, the instrument did not meet my expectations, rather my expectations for it were too high. I hoped it would be as great as Myu, only slightly larger, but it ended up being a similar pen, with similar size, less attractive design and less interesting construction. I believe that the screw sleeve for cartridge penetration(as Myu) is a more competent solution than the plug-in one with fixation by steel sleeve section-barrel. As a result, my disappointment affected the testing process: I made 4 unsuccessful test portraits (4 converter fills), which took a whole day, but which I tore and threw away because I was even ashamed to show them to someone. Only the next day I decided to try another theme and I managed to make this sketch that is published in post. If I had time to finish writing the review yesterday, it would not have been so mild, but I have already “cooled down” a little :). Of course, I do not exclude the possibility that someone will like this tool, because its concept is quite unusual and unique, there are essentially only 2 such concepts: Parker T1 and Pilot Myu/Murex.

Update 1:

Сегодня из дополнений только более крупная фотография пера.

Today as addon only a larger photo of nib.

Update 2:

И конечно же тестовый эскиз, и сегодня это работа известного фотографа Андре Картеша “В студии Мондриана”, Париж, 1926.

And of course, a test sketch, and today it is the work of the famous photographer André Kertesz “In Mondrian Studio”, Paris, 1926.

Андре Кертеш (André Kertész) — венгерский, французский и американский фотохудожник, один из крупнейших мастеров мировой фотографии. Первая камера у него появилась в 1913 году – «Ика», после окончания коммерческого училища в 1912 и работы на будапештской фондовой бирже. Однако в 1918 году он полностью уничтожил все свои негативы. В 1925 поселился в Париже, чтобы заработать денег и продавал отпечатки по 25 франков за штуку. В это же время он начал свое сотрудничество с изданиями Frankfurter Illustrierte, Berliner Illustrirte, Nationale de Fiorenza, Sourire, Uhu и Times. Сблизился с группой дадаистов, познакомился и подружился с Брассаем. Создал портреты Мондриана, Александра Колдера, Марка Шагала, Сергея Эйзенштейна и др. Первая его персональная выставка (и вообще первая персональная выставка фотохудожника в мире) состоялась в авангардной парижской галерее «Весна священная» (1927), первый альбом «Дети» вышел в 1933. В 1933 создает серию ню «Искажения», в 1934 выпускает альбом «Париж глазами Андре Кертеса». С 1936 жил в Нью-Йорке, где и подписал договор о сотрудничестве с компанией Keystone. В 1937 году Андре начал работать с изданиями Vogue, Harper’s Bazaar. В 1941—1944 как подданный страны-противника не мог публиковать свои работы. В 1944 получает гражданство США. Позже он решил вернуть из Парижа свои негативы, но при пересылке больше половины из них было утрачено. С 1949 по 1962 г. Кертес работал для издания Conde Nast. в 1984 завещал своё наследие (негативы и письма) французскому государству. В честь Кертеса назван кратер на Меркурии.
Андре Кертеш известен благодаря своему уникальному видению композиции, а так же в создании и развитии основ фоторепортажа, так же известен как основоположник сюрреализма в фотографии. Он был признан при жизни и до сих пор считается одним из выдающихся фотографов, стоящих у истоков фотожурналистики, если не фотографии в целом. Не менее знаменитый Анри Картье-Брессон многому учился у Кертеша о чем говорят его многочисленные высказывания – «Что бы мы ни делали, Kertesz сделал это первым»

André Kertész is a Hungarian, French and American photographer, one of the greatest masters of world photography. His first camera buy in 1913 – “Ika”, after graduating from a commercial school in 1912 and working on the Budapest Stock Exchange. However, in 1918, he completely destroyed all of his negatives. In 1925 he settled in Paris to earn money and sold prints for 25 francs apiece. At the same time, he began collaborating with the Frankfurter Illustrierte, Berliner Illustrirte, Nationale de Fiorenza, Sourire, Uhu and Times. He became close to a group of Dadaists, met and made friends with Brassai. He created portraits of Mondrian, Alexander Calder, Marc Chagall, Sergei Eisenstein and others. His first personal exhibition (and generally the first personal exhibition of a photographer in the world) took place in the avant-garde Parisian gallery “Rite of Spring” (1927), the first album “Children” was released in 1933. In 1933 he created a series of nudes “Distortions”, in 1934 he released the album “Paris through the eyes of Andre Kertesz.” From 1936 he lived in New York, where he signed a cooperation agreement with Keystone. In 1937, Andre began working with Vogue, Harper’s Bazaar. In 1941-1944, as a subject of an enemy country, he could not publish his works. In 1944 he received US citizenship. Later he decided to return his negatives from Paris, but during the shipment more than half of them were lost. From 1949 to 1962 Kertes worked for Conde Nast. in 1984 he bequeathed his legacy (negatives and letters) to the French state. A crater on Mercury is named after Kertes.
André Kertesz is known for his unique vision of composition, as well as for creating and developing the foundations of photo essay, he is also known as the founder of surrealism in photography. He was recognized during his lifetime and is still considered one of the preeminent photographers who pioneered photojournalism, if not photography in general. The equally famous Henri Cartier-Bresson learned a lot from Kertesz, as evidenced by his numerous statements – “Whatever we do, Kertesz did it first.”