I’ve come across so many Cavaliers lately that I decided to make for them a separate post and transfer some info from the post Unsorted fountain pens without full reviews.

Останнім часом зустрілось так багато Cavalier що я вирішив винести їх в окремий пост із посту Unsorted fountain pens without full reviews

Pilot Cavalier Marble Brown and Black w|F nib ground to UEF (made in Japan)  FCA-5SR-BBN-F

Це типоова ручка формату слім, виготовлена із латуні та покрита лаком із текстурою коричневий мармур. Система заправки: картриджно-конвертерна пропрієтарного формату Pilot. Ковпачок на терті із защовкуванням.

This is a typical slim format pen, made of brass and covered by brown marble textured lacquer texture. Filling system: cartridge – converter of the proprietary Pilot format. Cap is slip on with click.

Перо(фото з раннього посту): сталеве, позолочене, невеликого розміру з кріпленням на салазках. На перо нанесено ім’я бренду Pilot та розмірність <F>. Дата виготовлення розташована в хвостовий частині схованої у секції.

The Nib(photo from earlier post): steel, gold-plated, enough small size with mounting on a slide. The nib is marked by brand name Pilot and the dimension <F>. The date of manufacture is located on the tail part hidden in the section.

Загальні розміри інструменту: повна довжина – 140.5 мм, зі знятим ковпачком – 127.75 мм. Діаметр корпусу – 10.3 мм, у місці хвату – 8.8 мм. Вага – 20 г (без картриджа та конвертера), а зі знятим ковпачком – 12.35 г.

Overall dimensions of the tool: full length – 140.5 mm, without cap – 127.75 mm. Body diameter – 10.3 mm, at the grip – 8,8 mm. Full weight is 20 g (without cartridge or converter), and without cap – 12.35 g . 

Хвилинки історії:
Модель Cavalier зєявилась у 1997 році як подальший розвиток моделі Celemo (випускаємой з початку 80ї років до 90х) із трохи зміненим дизайном кліпу та спроженням пера із золотого на металеве позолочене. До серій цих ручок також входять гелеві та кулькові ручки у томуж дизайні. Хоча модель і жосі випускаєтся, оаз на кілька років дизайн покраскі корпусів змінюєтся, тож деякі кольорові схеми важче знайти на вторинному ринку.

The minutes of history:
The Cavalier model released in 1997 as a further development of the Celemo model (produced from the early 80s to the 90s) with a slightly modified clip design and changed nib to simplified gold-plated steel. The series of these pens also includes gel and ballpoint pens in the same design. Although the model is still produced, the design of the body paint changes every few years, so some color schemes are harder to find on the secondhand market.

Ця ручка надійшла до мене на переточування пера в UEF.

This pen came to me for nib grinding to UEF.

Після переточування, товщина звичайної лінії прямою стороною становить 0,2 мм, натиск збільшує цю лінію до 0,4 мм. Зворотний бік майже не пише шириною 0,1 мм, оскільки власник зазначив що перо не треба чипати(виправляти), лише переточити.

After ground, the ordinary line width by right side is 0.2 mm; pressure increases this line up to 0.4 mm. The reverse side almost do not writes by 0.1 mm width, because owner noted that the nib does not want to be adjusted (corrected), only ground to smalles size.

В пудсумку: ручка для тих кому не підходять стандартні корпуси, а лише тонкі. Попит та мода на тонкі корпуси залишилась у 80х-90х роках минулого торіччя і сучасний ринок не балуєт користувачив тонкими корпусами, але як що це ваш вибір то це непоганий варіант з якістю від Pilot. Правда ці ручки комплектуются перами лиже F та  M розміров і це треба брати до уваги. Саме це перо вийшло дуже тонким і приємним для малювання, нормальна  не надто волога лінія дозволяє створювати штрихи схожі на супертонкий механічний олівець, що дозволяє легко тонувати та створювати дрібні деталі. Але припускаю що буде файно працювати лише із текучими японськими чорнилами які розраховані саме на тонкі пера.

At the end: this pen for those who do not fit standard modern bodies, and only thin ones are comfortable. The demand and fashion for thin bodies remained in the 80s-90s of last century (Aurora Hastil, ST Dupont Classic, MB Slimline, Cross Century, etc) and the modern market does not pamper users by thin bodies, but if this is your case, then this is a good choice with quality from Pilot. Although,these pens are complete only F and M sized nibs and this should be taken into account. This particular nib turned out to be very thin and pleasant to draw, with normal and not too wet ink flow which allow to create strokes similar to a super-thin mechanical pencil, which makes it easy to shading and create small details. But I assume that it will be nice to work only with wet Japanese inks that are designed specifically for thin nibs.

Update 1:

Retail виглядає доволі типово для ручок Pilot.

Retail set looks pretty typical for Pilot pens.

Update 2:

Збільшене фото пера.

Just a magnify photo of nib.

Update 3:

Як ручка виглядає у моїй руці.

How this pen looks in my hand.

Update 4:

Shading line

Update 5:

В порівнянні з іншими тонкими ручками: Caran d’Ache Ecridor, Cross Century II, Parker 75.

Compared to other slim pens: Caran d’Ache Ecridor, Cross Century II, Parker 75.

Update 6:

Черговий скетч про ” погляд на” сучасність людства.

Tested sketch – “… view on …”

Update 24.01.2026

Pilot Cavalier Soft Blue w|F nib ground to UEF (made in Japan)  FCA-3SR-SB-F

Цю ручку мені надали на переточування пера за наданим прикладом. Власник ручки може комфортно користуватись лише Slim моделями, а ця ручка виробником комплектується лише F та M розмірами.

This pen was given to me to reduce nib size according to the example provided. The owner of this pen can comfortably use only Slim models, but Pilot completes this pen only by F and M nibs sizes.

Після переточування, товщина звичайної лінії прямою стороною становить 0,2 мм, натиск збільшує цю лінію до 0,35 мм. Зворотний бік пише майже так само, з шириною 0,2 мм, але з меншою подачею, через що лінія виглядає більш прозорою.

After ground, the ordinary line width by right side is 0.2 mm; pressure increases this line up to 0.35 mm. The reverse side writes almost the same, with a width of about 0.2 mm, but with less ink flow, which makes the line look more transparent.

Загальні розміри ручки: довжина у складеному стані — 136 мм, зі знятим ковпачком — 122 мм. Діаметр корпусу — 9,4 мм, у місці хвату — 8.4 мм. Вага інструмента(включно із картриджем Pilot) — 17.5 г, а зі знятим ковпачком — 10.5 г.

Overall dimensions of the pen: length capped — 136 mm, uncapped — 122 mm. Body diameter — 9.4 mm, grip diameter — 8.4 mm. Full weight(include Pilot Cartridge) — 17.5 g, and when uncapped — 10.5 g.

Зверху приклад від власника, знизу мій тест (той самий папір, те саме чорнило).

Above is an example from the owner; below is my test (same paper, same ink).

Sketch: Fashionable … (Ink: Pilot Blue-Black in bottle)

Update 05.06.2026:

Для загальної бази додам такуж саму модель іле в іншому кольорі зі схожим замовленням.

For my knowledge database, I will add the same model but in a different color with a similar request.

Pilot Cavalier Dark Blue w|F nib ground to UEF (made in Japan)  FCA-3SR-L-F

Доволі рідко можна зустріти прихільниких перових ручок для яких 0.3 мм (японська F) є жирною лінією, яку треба стоньшити:))

It’s quite rare to meet fans of fountain pens for whom 0.3 mm (Japanese F) is a thick line that needs to be thinned:))

Після переточування, товщина звичайної лінії прямою стороною становить 0,2 мм, натиск збільшує цю лінію до 0,4 мм. Зворотний бік пише шириною 0,15 мм, але з меншою подачею, через що лінія виглядає більш прозорою.

After ground, the ordinary line width by right side is 0.2 mm; pressure increases this line up to 0.4 mm. The reverse side writes with a width of about 0.15 mm, but with less ink flow, which makes the line look more transparent.

Через те що Pilot Cavalier був представлений у 1997 році, в більшості оглядів зазначено що він може приймати лише картриджи абл стискний конвертер Pilot Con-20. Я перевірив роботу із сучасним Con-40 і це поєднання чудово працює. (Pilot Con-40 був представлений у 2016 році замість Con-50).

Because the Pilot Cavalier was introduced in 1997, most reviews notify that it can only accept Pilot cartridges or Squeeze/Pilot Con-20 converter. I tested it with a modern Con-40 and this combination works great. (The Pilot Con-40 was introduced in 2016 to replace the Con-50).

Update 20.07.2026

Ще одна Cavalier на обслуговування та переточування із нестабільним потоком чорнил та нюансами.

Another Cavalier for service and nib grinding with nonstable ink flow and other nuances.

Pilot Cavalier Silver w|F nib ground to UEF (made in Japan) FCA-3SR-S-F

Гадав що така корозія сталевих пер вже в минулому, десь у 80-90х роках минулого сторіччя, але це перо відмарковано як 215, тобто лютий 2015 року.

I thought that such corrosion on steel nibs was back in the past, back in the 80s-90s of the last century, but this nib is marked as 215, that is, February 2015.

Тест оригінального пера після виправлення потоку та переточеного.

Test of the original nib after feed clean with flow adjust and after ground.

Після переточування, товщина звичайної лінії прямою стороною становить 0,2 мм, натиск збільшує цю лінію до 0,4 мм. Зворотний бік пише шириною 0,18 мм, але з меншою подачею, через що лінія виглядає більш прозорою.

After ground, the ordinary line width by right side is 0.2 mm; pressure increases this line up to 0.4 mm. The reverse side writes with a width of about 0.18 mm, but with less ink flow, which makes the line look more transparent.

Порівняння із сучасним Penmanship EF. Comparison to the modern EF Penmanship