Hello! Traditionally, all products made in China are of not very high quality both in terms of quality of execution and in terms of engineering design, probably because the people responsible for producing (copying/cloning) these things have never learning or used similar products. Unfortunately, some things cannot be improved in any way, but some things can and should be improved by yourself with a little effort. So I have a few tips to slightly improve the Cross and Top (post) Slide on the WM2x0 series lathe.

Привіт! Традиційно всі продукти виготовлені в Китаї не дуже високої якості як з точки зору якості виконання так і з точки зору інженерної конструкції, мабуть тому що люди відповідальні за виробництво (копіювання) цих речей ніколи не стикались і не користувались аналогічними продуктами. На жаль, деякі речі ніяк не можна поліпшити, а деякі все ж таки можна і треба поліпшувати власноруч докладаючи невеликих зусиль. Тож маю невеличкі поради як трохи покращити поперечну та малу повздовжну подачі на верстатах серії WM2x0.

Improve  “Cross slide” and “Top (post) slide” for WM2x0 series lathe.

Перший і самий суттєвий недолік в цих елементах що для опори, опора та підтримка вала використовуються фторопластові втулки, Карл(!!!), і це в пристрою який призначений для обробки металів! Я розумію що це наймякший елемент який призначений для випрацьовки, але ж він повинен бути не настільки м’який. Я цю втулку випрацював в перший тиждень ознайомлення з верстатом вже десь на 0.5 мм з чого отримав доволі суттєвий люфт в поперечній подачі.

The first and most significant flaw in these elements is that fluoroplastic bushings are used for thread rod support, Karl(!!!), and this is in a device that is designed for metal cutting and turning! I understand that this is the softest element intended for worn out, but it should not be so soft. I worn out this seal on 0.5 mm in the first week of introduction with the lathe, from which I got a fairly significant backlash in the Cross slide feed.

Оригінальна фторопластова втулка навіть менше за діаметром (12.565 мм) ніж посадковий отвір (14.5 мм). Нижче на фото видна випрацьована канавка.

The original fluoroplastic sleeve is even smaller in diameter (12.565 mm) than the mounting hole (14.5 mm). Below, on the photo you can see the worn out groove.

Тож, перше що прийшло на думку це виточити цю втулку з латуні, що залишить її також найм’якшою частиною для випрацьовки, але не настільки швидко стираємою.

So, the first thing that came to mind was turning this bushing of brass, which would leave bushing is softest part in mechanism, but not so soft to wear out as quickly.

Не зрозуміло навіщо китайці проточили середину віськи меншим діаметром, єдине що приходить на думку що хтось відповідальний тупо прогавив.

It is not clear why the Chinese workers reduced the diameter of middle part of rod, the only thing that comes to mind is that someone responsible made a stupid mistake.

На такій конструкції я пропрацював майже півтора року, але згодом залишившийся люфт почав мене бісити, тож я занурився у тему та почав шукати додаткове рішення. Згодом натрапив на пораду замінити втулку на упорні підшипники. Після пошуку необхідних варіантів під розміри я знайшов єдиний підходящий варіант з підшипниками F8-14M з характеристиками 14х8х4 мм.

I worked on this mod for almost a 1.5 years, but then the remaining backlash started to bother me, so I immersed myself in the topic and started looking for an additional solution. Later, I came across the advice to replace the bushing with thrust bearings. After searching for the necessary models by dimensions, I found the only one suitable F8-14M bearings with 14x8x4 mm dimension.

Як що нема бажання вдосконалювати всю конструкцію, то можна лише замінити фторопластову втулку на один підшипник, але треба зауважити що базова втулка має висоту 4.5 мм, а підшипник має висоту 4 мм. В іншому випадку для якісної модернізації треба встановити 2 підшипника працюючих в обидва напрямки і для цього бажано мати фрезерний верстат. Але оскільки у мене фрезера нема, то я використав власний верстат, хоча для цього треба мати 4-х кулачковий патрон з незалежними кулачками (K72-125).

If you don’t have desire to improve the full mechanism, you can only replace the fluoroplastic sleeve on one thrust bearing, but it should be noted that the base sleeve height is 4.5 mm, but height of F8-14M is 4 mm. Otherwise, for high-quality mod, it is necessary to install 2 thrust bearings working in both directions, and for this it is better to have a milling machine. But because I don’t have a milling machine, I used my lathe, although for this you need to have a 4-jaw chuck with independent jaws (K72-125).

Тож, для встановлення другого підшипника треба вифрезерувати в екстендері посадковий отвір діаметром 14+ мм на глибину 3.9мм, але щоб не схибити я заглибився на 3.75мм.  Разом вирішив ще виправити паралельність передньої поверхні, бо у китайців вона була жахлива, точніше повна відсутність.

To install the second thrust bearing, it is needed to mill a landing hole with 14+ mm diameter on a 3/9vv depth in the handle extender. But in order not to make a mistake, I make only 3.75 mm. Together, I decided to correct the parallelism of the front surface, because the Chinese had it is a terrible, or rather complete absence of it.

Завдяки цьому на текучий момент я повністю позбувся люфта в поперечній подачі.

Now, thanks to this mod, I completely got rid of the backlash in the Cross slide feed.

Із за того що я зробив заглиблення 3.75 мм у мене вийшла невелика щілина між лімбом та подовжувачем і я вирішив зробити ущільнювач із  полиацеталі і навіть як що вона буде товще на 0.1-0.2 мм, то оскільки це самий м’який матеріал то згодом він сточиться до необхідного розміру, але буде запобігати потраплянню пилу у підшипник.

Due to the fact that I made a hole height of 3.75 mm, I got a small gap between limb and handle extender, and I decided to make a gasket from polyacetal(PCM), and even though it will be thicker by 0.1-0.2 mm, so because it is the softest material, it will worn out to the required thickness, but will prevent dust to the thrust bearing.

Разом з вдосконаленням поперечної подачі вирішив вдосконалити так само і малу повздовжну подачу. Там така сама фторопластова прокладка, але з висотою 1 мм, тож модернізація складніша.

Along with improving the Cross slide feed, I decided to improve the Top (post) slide feed also. There is the same fluoroplastic gasket, but with 1 mm height, so this mod is little difficult.

Для повноякісної модернізації також треба встановити 2 підшипника, але місця у накладці нема, тому треба або робити проточку безпосередньо в ручці(лімбе), або стоншувати упорне кільце на валу та товщину опорної накладки. Оскільки я не так часто користуюсь малою повзовжною та без великого навантаження, я вирішив задовільнитись лише одним підшипником. Як що мені не сподобається, то можливо згодом, я ще модернізую цей вузол.

For a high quality mod, it is also needed to install 2thrust bearings, but there is no place in the aluminum pad, so it is needed to either make a hole directly in the handle (limb), or do thinnest the thrust ring on the shaft and deepest hole in the support pad. Because I don’t use the Top slide very often and without much load, I decided to place just one thrust bearing. If I don’t like it, maybe later, I will additional modernize this node.

Але оскільки тут діаметр заглиблення зроблений майже по діаметру прокладки, то треба збільшити його до 14 мм під підшипник.

But because here the diameter of the recess is made almost according to the diameter of the gasket, it must be increased to 14 mm under the bearing.

Добре як що є фрезерний верстат та фреза на 14 мм, але як що нема то користуємось токарним верстатом та 4х кулачковим патроном. В якості центрування я використав сам отвір.

It’s good that you have a milling machine and 14mm cutter, but if you don’t have one as me, we will use a lathe with 4-jaw chuck (K72-125). I used the original hole for centering point.

Разом із розточуванням діаметра заглибитись доволі складно, тому що китайці зробили новацію і для міцності всередину алюмінієвої конструкції вбили втулку із твердого металу типу HSS.

Along with the boring of the diameter, it is quite difficult to go deep, because the Chinese made an innovation and, for solidness, hammered a hard steel sleeve (like a HSS) into the aluminum pad.

Після модернізації, звісно, люфт залишився, але цей люфт різблення рухомого гвинта і вибрати його ніяк не вийде, бо китайці не передбачили цього регулювання, але зник люфт ручки та фторопластової втулки.

After this mod, of course, the backlash remained, but this backlash of the threading of the thread of moving rod and adjusting it will not possible, because the Chinese did not make any additional adjustment for it, but the backlash of the handle and the fluoroplastic gasket is disappeared.

Ще велика проблема малої повздовжної це її стабільність при русі, тому що китайці вирішили що на 65 мм руху достатньо всього 3 гвинти на притискну планку, але це суцільний жах, бо більш менш корисний діапазон складає відстань близькл 40 мм (відстань між двома гвинтами). Це як раз та відстань яка дозволяє залишатись одночасно двом гвинтам на опорній станині. Тож я вирішив додатково додати жорсткості додавши ще 2 притискних гвинта.

Another big problem of the Top slide is out of stability during slide, because the Chinese decided that only 3 screws per clamping bar are enough for 65 mm of slide. But this is a complete horror, because the more or less useful range is a distance of about 40 mm (the distance between two screws). This is just the distance that allows two screws to stay on the support frame at the same time. So I decided to add extra stiffness by adding 2 more set screws.

Для затиску використав той же самий 4-х кулачковий патрон.

For clamping, I used the same 4-jaw chuck.

Місця під гвинти у притискній планці. Places for screws in the clamping bar.

На останок ще вирішив замінити штатні ручки на лімб яки не обертались і були зроблені з алюмінію на ебонітові які можуть обертатись, що набагато приємніше. Згодом я взагалі прибрав одну ручку і залишив лише одну.

Finally, I decided to replace the standard handles on the limb which did not rotate and were made of aluminum with ebonite ones that could rotate, which is much nicer. Eventually, I removed one handle and left only one.

Ось так виглядає фінішний варіант який дійсно став набагато міцнішим і забезпечую стабільний рух малої повздовжної навіть на 70 мм.

This is how look the finished version, which has really become much stronger and provides stable movement of the Top slide even on 70 mm.

Update:

На останок хочу трохи розважити вас “чистотою” чи “якістю” китайського виробництва.

At the end, I want to entertain you a little by the “purity” or “quality” of Chinese production.

Про центри та соосність)) About centers and centering))

Про оброблені поверхні і це не торкаючись паралельности))

About processed surfaces and this without parallel surfaces question))

Про підгонку під розмір))  About fit to size adjusting))

Про, пробачте лайно, кромки та налаштування))

About, I’m sorry, shit, edges and other settings))

І це ще не все, це тільки те що на поверхні і було мною сфотографрвано, а є ще купа яка вилазить постійно то там, то сям. Про чистку 3х кулачкового патрона з консервації лідера(топа) китайського ринку SanOu K11-125 я описував тут.

And that’s not all, it’s only what I photographed and easy saw, but there’s still a bunch that keeps popping up here and there. Early I described the cleaning of the 3-jaw chuck SanOu K11-125 from the preservation, and this is leader (one of the top brand in China) of the Chinese market.

Тож, на цьому все, дякую за увагу! Сподіваюсь інформація комусь буде корисною.

So, that’s all, thanks for viewing! I hope the information will be useful to someone. Feedback is welcome!